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147章 入股特斯拉(第1页)

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老老实实的做生意,这是闻鸣最初的念想。

他有很大的自信,可以凭借自己通过‘白日梦’得到的那些技术,让他的苹果公司成为真正改变世界的第三个苹果。然而,就算是不看‘白日梦’带来的威胁,只看他老老实实做生意的过程中,所遭遇的那些窥视,就让他放弃了他最初的念想。

成为一个真正的资本家,有些时候必须使用‘不道德’的手段。

马丁艾伯哈德没想到闻鸣会变的这么直接,但转瞬间也想明白了过来,因为从登陆侏罗纪岛之后,闻鸣就一直在拿势压他。全世界独一无二的侏罗纪岛,怎么可能没有为闻鸣增加光环呢?

或者说,在马丁艾伯哈德决定寻找闻鸣的时候,他就已经落入了闻鸣的势之中。

不可思议的苹果公司,对于特斯拉来说无疑是一个庞然大物,而只是特斯拉股东的马丁艾伯哈德,面对苹果创始人这样自带光环的人物时,怎么可能不怯场呢?

和年龄无关,和财富地位有关。

“我很希望得到你的友谊,所以,在讨论有关我手中特斯拉股份的报价之前,我希望能够先告诉你一些信息。”

自曝其短向来是商场大忌,然而在被对方掌握了主动权之后,马丁亚伯哈德只能够出此下策,以便于争取到一定程度的主动权。

“我在特斯拉并没有最高决策权,或者说,我的股份并不能让你拿到特斯拉的最高决策权。”

马丁亚伯哈德说道:“除此之外,我还得到了一个消息,那就是戴姆勒准备以5000万美金,来换取特斯拉10%的股份。”

这个消息让闻鸣皱起了眉头,对于现在的他来说,5000万美金自然是不算什么,但对于已经快要发不起工资的特斯来来说,这无异于是雪中送炭。

不仅可以让特斯拉的资金周转变的正常起来,还能够让他们拥有一定数额的研发经费。

更重要的是,戴姆勒的实力很雄厚。

戴姆勒股份公司,总部位于德国,世界五百强的第17位,是全球最大的商用车制造商,全球第一大豪华车生产商,第二大的卡车生产商。这家公司旗下最为知名的产品,就是梅赛德斯-奔驰!

如果特斯拉得到了戴姆勒的投资,那么,未来的特斯拉必然会享受到戴姆勒的一些资源渠道,以及戴姆勒的一些高端用户群体。

买奔驰的不一定是有钱人,但有钱人要么已经成为了奔驰的客户,要么是奔驰的目标客户。

而特斯拉所生产的新能源汽车,定位客户目标的也是高收入群体,就拿他们刚刚推出的第一款双门轿跑来说,售价高达十一万美金,这还是在亏损了一万美金的制造成本的情况下,说一句豪车绝对不为过。

戴姆勒和特斯拉,一个需要新能源的技术,一个需要资金和客户。他们的结合,必然会对双方都产生非常深远的影响。

闻鸣并不记得在另一个世界中,特斯拉就是因为戴姆勒的这5000万美金而转危为安的,但无论他记得与否,对于他来说都没有任何的影响。

因为,在他觉得要拿下特斯拉的时候,戴姆勒就不可能成功的入股特斯拉。

“也就是说,我就算拿到了你的股份,然后以特斯拉的资金问题而提出增资稀释股权,甚至是转移最高决策权的目的,也会因为戴姆勒的入股,而彻底的是失败?”

闻鸣说出了马丁亚伯哈德想要表达的话,然后等待着对方的回答。

马丁亚伯哈德点了点头,说道:“从目前的情况来看,确实是这样。因为埃隆马斯库是一个独断专行的人,他从来不愿意屈居别人之下,也不愿意把他看好的未来,转投到其他人的手中。”

闻鸣对于埃隆马斯库是什么样的人,并不怎么关心,他皱着眉头问道:“你的手中拥有多少特斯拉的股份?”

马丁亚伯哈德回答道:“我拥有29%,而我的另一个伙伴马克-塔彭宁则拥有8%,而且,我有信心说服他出售他手中的特斯拉股份,因为他也被埃隆马斯库赶出了特斯拉。”

特斯拉的真正创始人,就是马丁亚伯哈德和马克-塔彭宁,他们创建了特斯拉之后并没有钱发展这家公司,而埃隆马斯库在2004年出资630万美元,成功的成为了特斯拉的董事长,以及最高决策人。

(ps:抱歉,查不到当时的股权分配额,以上除了股权数额为杜撰之外,都是真实的,包括630万美金。)

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